Kask Nolan N103

Krótka ocena ww. kasku po przejechaniu półtorej sezonu (kilka tysięcy kilometrów).

www.nolan.com.pl

Cena: 1000 – 1300 zł

Opis producenta:

SKORUPA

Opływowy i nowoczesny design
Aerodynamiczna skorupa wykonana z poliwęglanu, wzmocniona żywicą epoksydową
Testowana w ekstremalnej temperaturze 100 stopni.
Uszczelki umieszczone pomiędzy szczęką, a skorupą, zmniejszające szum
Farby na bazie wody z dodatkiem Hi-Brite, zapewniającym długi okres jasności kolorów
Trwała powłoka ochronna
Dodatkowa warstwa koloru (oprócz wesji Special)
Bezpieczny system otwierania szczęki DUAL-ACTION
Przygotwana pod system komunikacji N-COM
Automatyczna blokada szczęki (P/J)

SZYBKA

Odporna na zarysowania i parowanie
Ochrona przed promieniowaniem UV do 400 nm
Mechanizm szybkiego montażu/demontażu szybki
Multipozycyjna
Po otwarciu szczęki szybka automatycznie wraca do pozycji zamknietej
Wewnętrzna szybka przeciwsłoneczna (VPS)
Pinlock – wewnętrzna szybka zapobiegająca parowaniu szyby kasku (opcjonalnie)

WYŚCIÓŁKA

Antyalergiczna wyściółka Clima Comfort
Dodatkowa ochrona karku
W pełni wyjmowana wewnętrzna wyściółka z możliwością wyprania
Wyjmowane policzki (dostępne w kilku rozmiarach)
Reduktory hałasu
Podbródek

WENTYLACJA

Niezależny system wlotów powietrza (1 przedni i 1 górny wlot, tylny wylot)

SYSTEM ZAPIĘCIA

Zapięcie Microlock® (szybka i precyzyjna regulacja).

W KOMPLECIE:

Szybka przezroczysta (zamontowana w produkcie)
Podbródek (zamontowany w produkcie)
Ograniczniki hałasu
Pinlock (zamontowany w produkcie – oprócz wersji Special)
Pokrowiec na kask

CERTYFIKAT ECE 22-05

Waga: ok. 1745g dla r. M

PLUSY:
+ to co napisał o nim producent, nie mija się z prawdą
+ świetna blenda
+ pinlock działa
+ łatwy demontaż (szybka, pinlock, blenda…)
+ nie mokłem w nim

MINUSY:
– przy ~90 km/h po dłuższej jeździe hałas jest odczuwalny (nie jeździłem z reduktorami hałasu, z nimi pewnie jest lepiej :-))
– po półtorej sezonu blenda minimalnie zaczęła mi opadać i jej podnoszenie się lekko przycinało – przeczyszczenie/przedmuchanie poprawiło sytuację
– jego waga i poziom wytłumienia hałasu dyskwalifikują go jako kask do turystyki (dłuższe wyprawy i duże prędkości) EDIT: chociaż znam kogoś, kto śmiga w nich turystycznie 🙂
– trzeba uważać na naciąg pinlocka – jak się poluzuje zacznie ryzować szybkę :/

Ogólnie jeździ mi się w nim dobrze. Mogę polecić motocyklistom jeżdżącym głównie po mieście, zwłaszcza tym, którzy są zmuszeni nosić okulary (szczeka rules).

BTW, są minimum dwa modele tego kasku, różnią się tym, że w nowszym (biała naszywka wewnątrz kasku?) blenda lepiej trzyma się swojego miejsca – nie opada przy silnym potrząchnięciu kaskiem tak jak w starszym modelu (żółta naszywka wewnątrz kasku?).